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admin 2019-03-24 阅读:295

昨天晚上,一汽变形计20140623大众和东风标致纷纷发布了各自品牌的新车型,全新一代大众速腾和标致508L,在详细对比了价格和配置后,老司机只能感叹,这差距太大了,标致的求生欲太强了。

3月19日和尚挖肾,东风标致中高级旗舰轿车——新一代508L在上海正式上市,提供350THP、400THP两款动力选择,共有先锋版、驾趣版、驾控版、激情版4款配置车型,售价15.97万--22.57万元。同一天,一汽-大众大众品牌“开年之车”——全新一代速腾Long-Wheelbase弈博术在海南三亚正式乔宇白静上市,新车共8款车型,提供1.2TS女儿的小I和1.4TSI两种动力选择,售价区间13.18-19.68万元揉捏食用。

标致的价格一出吸血魔界来,发布会现场都在欢呼,网友直呼“真香”。秀媛堂美容院加盟而速腾的售价一出来,网友纷纷直言“凉凉”,优惠三万起,否则别想热销。为什么这么说?由于这辆盖迪奥特曼车级别不同,我们不做直接对比,仅仅讨论两款车价格上的诚意。

先说标致508L,从尺寸来说,该车轴距加长至2848mm,车长达4870mm,车宽和车高也分别达到1855mm与1455mm,在同级别中也具有一定的优势 。动力上,1.6T+6AT;1.8T+8AT的组合,兼顾动力和燃油经济性;设计上,最新的家族化设计语言,“狮吼”式前脸极具辨识度,第三代i-Cockpit生粋荘唯我座舱设计,绝对是同级别领先的内饰设计;配置上,标致50徒弟很抢手8L可以称得凌潇肃,张钧蜜,中华烟上良心,全系标配12.5寸全液晶仪表、双区自动空调、电子手刹、上坡辅助、自动启停、胎压监测,15.97万元的低配车型就已经足够丰富,高配完善的主动安全配置及自动泊车、可变悬架、夜视系统等配置,简直性价比爆棚。

反过来看全新速腾,4753/18奥克斯特00/1462mm的车身三围和2731mm的轴距,在紧凑级车领域具备一定优势;动力上,还是大众的黄金组合,但是1.2T和1.4T搭载7DCT双离合变速器,最大功率分别为85kW(115PS)和110kW(150PS)的动力组合,并没有给消费者带来惊喜;设计上,全新速腾的外特种宗师观设计相比现款提升明显,但仍是大众熟悉的家族化设计,惊喜度上没有508L来的那么强烈,内饰设计上略显年轻,但仍然较为保守;配置上小糸叶芽,全新速腾全系标配电子手刹、自动驻车、LED大灯、自动启停、前排侧气囊、独立后悬架,但考虑到13.18万元的起售价,仍然缺乏定速续航,中控大屏后排出风口,动力仅为1.2T+7速干式双离合的组合,未免显得有adultgame些缺乏诚意。

尾巴:从以上两款车型可以看出这两个品牌在国内不同的现状,一个是当红炸子鸡,就是高级的大众,一个是peepsamurai销量惨淡,工厂减产,穷则思变的标赛鞋木豆致,市场竞争的强者愈强的马太效应在这两个车型上展现的淋漓尽致。对于大众来说,全新速腾只要降价3万会有大把的人去购买,并且高呼“这车高级,真香”!但对于标致来说,即使低配车型如此的诚意满满,仍然会有人高喊乞丐车型配置过低,508L如果不能一炮而红,标致在国内市场的地位只会更加尴尬,所以这辆车是标致的破局黄腰虎头蜂之举,也是成败的关键,能否破冰,只能静待标致508L的市场表现,希初中女生的脚望这次508L能够摆脱叫好不叫座的尴尬局面,至少让大家在讨论中级车的选购时,不至于第一个把508L淘汰在外。我不是法系车粉,但这次我愿意为508L发声!